Comment rapprocher le levier de frein sur un vélo de route

Rapprocher le levier de frein de votre vélo de route est important pour la sécurité et le confort.

Il va sans dire que le fait de pouvoir atteindre facilement les leviers est essentiel pour pouvoir bien freiner, et ce de la manière la plus confortable possible.

Très souvent, il arrive que nous soyons très à l’aise dans la prise haute, mais que nous soyons trop près de la prise basse ; ou à l’inverse, que nous soyons très à l’aise dans la prise basse, mais que lorsque nous voulons saisir le guidon en haut, nous soyons un peu loin. Il n’est pas facile de trouver l’équilibre entre les deux prises

Ce problème est amplifié lorsque nous avons des caractéristiques physiques telles que :

• de petites mains et/ou des doigts courts ;
• une difficulté à pédaler penché, soit parce que nous avons peu d’élasticité dans la zone lombaire, soit parce que le ventre ne le permet pas 🙂

Il vaut donc la peine de ruser pour trouver une solution appropriée à ce problème.

COMMENT MONTER LE GUIDON

Commençons par les bases pour ne pas faire d’erreurs. Comment monter le guidon ? C’est simple et vous n’avez besoin de prendre que deux précautions :

1. L’extrémité du guidon doit être parallèle au sol (le guidon intégré est déjà monté comme cela).
2. Vous devez créer un « plan » d’appui horizontal entre les leviers et le guidon.

Une fois ces deux opérations effectuées, s’il est encore difficile d’atteindre facilement les leviers de frein, efforcez-vous de les rapprocher le plus possible du cadre.

COMMENT RAPPROCHER LES LEVIERS DE FREIN

Comment rapprocher les leviers de frein ? C’est très simple et nous vous expliquons les quatre étapes à suivre

1. Déroulez l’enveloppe du caoutchouc du frein.
2. Avec un tournevis ou une clé Allen (selon le modèle dont vous disposez), tournez la vis comme suit.
3. En vissant, les leviers se rapprochent du cadre. En dévissant, ils s’en éloignent.
4. Une fois la bonne position trouvée, replacez la protection en caoutchouc du frein.

Attention ! 

N’oubliez pas qu’en rapprochant ou en éloignant les leviers, la distance entre les plaquettes de frein sera réduite ou augmentée. Il est donc nécessaire, une fois cette modification effectuée et lorsque vous êtes à l’aise, de régler le frein pour en ajuster le parcours.

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Stefano Francescutti